图片里的这座高架桥,是澳大利亚昆士兰州北部近期刚刚建好的项目。
据报道,这座桥耗资超过4000万美元,延期4年才建成。
建立鸟桥是为了方便濒危鸟类——南方食火鸟过马路,这种鸟被誉为世界上最危险的鸟,而如今却濒临灭绝,野生的数量预估只有4000只,其中对其威胁最大的就是车祸。
当初的设想是很美好的,希望把这座桥打造成世界上第一且唯一的鸟桥,给拯救濒危鸟类物种打个版。
然而,花那么多钱,那么多时间,鸟桥好不容易才完成,如今备受争议。
被批评最多的就是桥的两侧太陡了,人们认为食火鸟根本不愿意上桥通过,纯纯是浪费钱。
鸟明明有翅膀,为什么要用桥?
很多人疑惑,为啥鸟过马路要用到桥。
一般来说,鸟可以飞行,但食火鸟比较特殊,翅膀已经退化,是一种不会飞的大型鸟类。
在现存的鸟类中,体型排行世界第三,前两名分别是鸵鸟和鸸鹋。
目前食火鸟有3种,分别是双垂鹤鸵、单垂鹤鸵和侏鹤鸵,在澳洲生活的是双垂鹤鸵,也就是开头提到的南方食火鸟。
身高可达1.9米,体重可达70公斤,头上有个大大的骨盔,头颈部是明亮的蓝色,皮肤裸的,还挂着2个红色的肉垂。
食火鸟是吃素的,因为不会飞,一般都是吃掉在地上的水果,有时候也会吃一些菌菇、昆虫,以及一些小的动物。
食火鸟对生态至关重要,它把果实吃到肚子里后,可以将果实里的种子,通过排泄传播到其它地方。
体型大,就可以吃更大种子的果实,这是其它小体型的鸟类无法完成的。
无论从体型,还是奔跑速度,食火鸟都不及鸵鸟鸸鹋,但它却拥有一个惊悚的外号。
2004年,吉尼斯世界纪录将食火鸟评为世界上最危险的鸟类。
这个称号可不是浪得虚名,它最大的武器就是强壮有力的腿,脚上还有锋利的爪子,最长的一个指甲可达12厘米长,就像一把刀,强硬且锋利。
如果你离它比较远,食火鸟是不会主动攻击你的,它本性是害羞的;
但如果你离得太近,让它感受到威胁了,那么就要小心了,它随时都有可能跳起来攻击你。
据报道,2019年4月,一位75岁老农被自己的宠物食火鸟袭击致死,死亡原因是要害处被划伤,在送往医院路上流血过多死亡。
除了跳踢,食火鸟还会啄,用头撞,人要是摔倒在地,被袭击致死的概率就很高。
1999年的一项研究表明,澳洲昆士兰州至少出现了150起食火鸟袭击人类的事件。
但是,就是这么一个危险的动物,最终还是败给了人类,目前澳洲野生的食火鸟只剩下4000只。
栖息地不断丧失,宠物狗和食火鸟的冲突加剧,以及车祸意外等等,导致食火鸟的数量还在下降,岌岌可危。
影响最大的就是车祸,今年仅3个月,就有10只食火鸟被车压死。
按照当地预估的,一只食火鸟经济价值高达100万美元,那么一个月,就对当地造成了1000万美元的损失。
为了保护濒危物种食火鸟,当地才有了造鸟桥的想法。
拖工期,超预算,鸟桥项目一文不值?
其实,这座鸟桥最早提出要建是在2019年,建在布鲁斯高速公路上,连接着食火鸟两个重要的栖息地,按照计划这座桥将在2020年底完成,预算是1000万美元。
结果到2024年才建好,远超预算,已经花了4000多万美元。目前绿化还没做好,这意味着,预算还要超。
眼看着桥马上要完工了,大众根本不买账,纷纷吐槽。
这可能是我过去 20 年工作中,遇到的最糟糕的项目!
这是一个好主意,但结果不太理想。
斜坡太陡,食火鸟不会选择从这座桥通过。
民众更是批评项目浪费钱:鸟桥附近的公路下有一个管道,食火鸟可以从那里通过,为什么要花4000万美元,造一个又丑又没用的桥,这些钱实实在在用在保护食火鸟上,岂不是更好?
但是,吐槽归吐槽,目前这座桥已经建好,只要铺设一些绿化,将很快投入使用。
那些支持建鸟桥的人,则希望人们能拭目以待桥的使用。
最后
为野生动物建造特殊的通道,这并不是什么新鲜事儿。
像这样的桥有很多,形式各种各样的,有隧道,有高架桥,还有天梯,等等。
有的价格也很夸张,2022年开工的美国沃利斯-安纳伯格野生动物立交桥,号称是世界上最大的野生动物桥,预算就是8700万美元,将在2025年建好,暂时不清楚这座桥会不会超预算。
效果图长61米,宽50米
在澳洲的圣诞岛上,还有一个专门为螃蟹迁徙设置的通道,看起来外形比鸟桥更诡异,如今也成了螃蟹们的生命之桥。
因此,撇开工期和造价,无论什么桥,只要建立好后,做好动物引导,动物是一定会从这里过的。
试想,一条难走的高架桥,和一条会危及生命的马路,动物会选哪一个?
动物又不傻,终究会摸索出生存之道的。
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